８月１６日
一早起来到汽车站乘车，今天的目的地是蓬莱。从烟台到蓬莱的距离是70公里，一个半小时的车程，到了蓬莱市汽车站，我们又租一辆机动三轮车前往蓬莱阁。
一提蓬莱，人们首先想到的就是仙境。早在两千多年前，人们就传说着海上有三座仙山，分别叫做“蓬莱”、“方丈”、“瀛洲”，山上住着神仙，生长着长生不老之药。秦始皇曾多次出巡全国，当然也来过东方的海边，他统一天下后曾三次来山东，公元前219年，他登芝罘山与琅邪山， 后来又分别在公元前218年与公元前210年来到山东半岛，来山东当然有他的目的，他想在山东的海上找到仙山，以寻求长生不老药，还派徐福带领3000童男童女驾船漂海去寻找仙药，结果药还没找到，他就死在最后一次巡游的路上。徐福也一去不复返，据说他到了日本，建立了日本最早的国家，也许日本的万年一系的天皇竟是中国人的后裔。汉武帝求长生不老的欲望比秦始皇有过之而无不及，除了亲自驾临山东半岛外，他还不断地听信方士的话，执迷不悟得令人发笑，几乎是刚杀一个露馅的方士，马上又宠上另一个新秀。在山东，他登上突入渤海的丹崖山，眺望海中，终于在缥缈之中发现一座山，即现在的蓬莱，他以为此山就是神仙居住的蓬莱了，于是蓬莱就此得名。苏东坡有诗云：“东方云海空复空，群仙出没月明中，荡摇浮世生万象，岂有贝阙藏珠宫”。
我们从蓬莱景区的西大门进去，每张门票是25元，另外还要加收缆车费11元，总计36元，单是门票钱的价格已经比三年前涨了三倍多。在我的记忆中蓬莱阁景区非常紧凑，连成一片，似乎并没有什么地方要乘缆车，问售票员可不可以不买缆车票，答案是不行，只好照买不误。
沿着围墙往里走，一直到了海边就见到了缆车站，原来缆车是往来于蓬莱阁与隔一个小海湾的田横山的。田横山风景区是一个独立的风景区，根本不属于蓬莱阁景区范围。我们买的门票是套票，但是当我们到田横山时，山上的各个景点还要单独买票，我们只是转了一个小圈就又乘缆车回到蓬莱阁。这种出售缆车票的作法无异于搭配。
田横山俗称老北山，是渤、黄二海的天然界碑。它以齐国后裔田横命名，秦末，田横起兵反秦，占据山东，后因与刘邦争雄，刘邦派韩信破齐，田横遂兵败东走，因他曾在此山扎寨，所以此山得名。田横也算是一条好汉，当年他起兵赶走项羽所封的齐王，自立为齐王，后被刘邦击败，逃到一小岛上，刘邦平定天下后，招田横入长安，他走到半路就自杀了，他从岛上带到大陆的五百壮士听到他的死讯后也自杀了，此事一直为后人所称道。
蓬莱位于山东半岛北端，北与辽东半岛隔海相望，依山傍海，环境优美，蓬莱阁则是蓬莱的主要景点。蓬莱阁坐落在蓬莱城北临海的丹崖山上，始建于北宋年间，历代均有扩建，这个古建筑群主要由弥陀寺、龙王宫、天后宫、蓬莱阁、吕祖殿、三清殿等六个单体组成，每个单体又有其特点。
沿着旅游路线，我们首先来到弥陀寺，本来整个蓬莱阁风景区都是道教的天地，不知为何会出现一个佛教的寺院。也许在前朝这里香火旺盛，但是现在的建筑很简陋，只剩下几间破旧的小房子，其前有一石牌坊，上为董必武所书的“丹崖仙境”。出了弥陀寺，穿过丹崖仙境坊向西一拐就到了龙王宫，龙王宫是祭祀东海龙王的，里面的主殿上有龙王的金身像，两边立有分管风雨雷电的官员。
沿着丹崖仙境坊直向北走，就到了天后宫。天后宫祭祀东南沿海都很出名的妈祖神。主建筑为前殿、正殿、寝殿和戏楼等。在前殿对面有着一个大戏台，想必在此曾上演过无数次祭神或祷神的大戏。前殿与正殿内塑有很多神像。
对于佛教的神像，我还可以勉强看出个道道来，因为佛教的体系比较完整。而道教作为我国土生土长的传统宗教，具有其特有的发展过程。它们没有公认的独立的创始人；没有完整的理论体系，杂而多端。特别是它是多神教，因而它的神仙系统庞杂而混乱，既有“中央神”、“统一神”，也有“地方神”，“部门神”，在道教发展的历史上，其神仙队伍不断地膨胀，我想就是连道教的名士恐怕也说不清道教到底有多少神仙。
妈祖最初是个地方神，传说妈祖确有其人，民间比较一致的说法是她是北宋年间福建莆田的一位民女，她因为能预测天气变化，并熟习水性，善驾舟船，经常出海救护船民，因此被人称为神女，后来在一次海上救难中，因风浪过大，被海浪卷走，死时才27岁。当地人为了纪念她生前的功德，在她的家乡建庙祀奉她为女神，同时关于她救护船民的传说越来越多，越来越神，最后她变成无所不在无所不能的神仙了，再经历代皇帝的加封，这位源起于福建的地方海神终于成为中国人公认的海上保护神，至今在中国沿海地区，有着无数个供奉妈祖的神庙。
天后宫的北面就是蓬莱阁了。建筑群的主体蓬莱阁坐北朝南，双层木结构，飞檐列瓦，色彩绚烂，阁底环列16根大红柱，显得气势不凡，上层绕有精巧明廊，供游人休息远眺，阁内高悬一块金字横匾“蓬莱阁”，为清代书法家铁保所书。我们登阁远望，只见水天一色，一片茫茫。蓬莱对面的大海正好为渤海与黄海的分界处，92年在此我曾问一个当地人怎么区分黄海与渤海，他说只是一个大概，无法真的划出一条明确的线，我想也是，有时候就是陆上的国界也难以真的划清，何况是海水茫茫之处。站在阁上，眼界特别开阔，在楼上极目沧海尽头，左为渤海，右为黄海，远眺万顷碧波，水天一色，长山列岛犹如一条珠链，呈现在烟波缥缈之中。蓬莱阁的下面有仙人桥，传说八仙过海就是从这里出发。据传八仙出发时，讲定不用船只，要各自想法过渡到对面的庙岛上去，于是八仙就靠自己的本领出色地渡过这段水路，这就是所谓“八仙过海，各显神通”的来历。
八仙是道教神仙体系中最为中国人所熟知的一批神仙，他们过着悠闲的生活，不用象玉皇大帝一样每日上朝，受理天国与人间的繁顼事务，而是游山玩水、吃香的喝辣的，不时还锄强扶弱，主持公道，非常符合中国士大夫对于生活方式的期望，完全是一种理想的生活境界。
在蓬莱阁各殿阁内，名人字画比比皆是，其中有苏东坡的墨迹，有八仙之一吕洞宾石刻像。蓬莱阁西侧有避风亭，虽然面向大海，但因为亭前有短堞筑于绝壁之上，北风从海上吹来后由绝壁向上，从亭檐上吹过，亭内没有南窗，因此形成气流死角，有避风作用。亭内有多方石刻，均为傅文波所好之物。东侧有卧碑亭，是看日出的好地方。蓬莱主阁的最东端为观澜亭，是观海听涛的最理想之地。苏公祠为轩亭建筑，祠内有苏轼的肖像刻石拓本，壁间嵌着刻有苏轼诗词的石刻。普照楼为整个建筑群中最高的建筑，原来是灯塔，现在成为蓬莱阁的标志之一。
蓬莱阁的东面为三清殿，其上的匾额题为白云宫，是祭祀道教始祖元始天尊、太上道君、太上老君的场所。其东面为吕祖殿，顾名思义是为了纪念吕洞宾的地方。吕洞宾虽是八仙之一，但他的名气却是其余七仙所难以相比的。相传他为唐代人，屡次应试不中，后为钟离权所点化，成为神仙，但是他劣根未改，“酒色财气”无一不沾，正是由于这种近于尘世俗人的生活习性，所以反而受到民间的喜爱。
出了吕祖殿，我们到了城墙边，城墙有一处出口，人们可以从这里下到悬崖下面的海边，出门时见有一块牌子上书：请游客们带好门票，以便回来是验票，无票者请购票，每张45元。出了门下到海边是一处码头，有快艇往返于此地与海滨浴场之间，单程船票为10元。凡是从此门出去的人当然有票，只有那些从海滨浴场乘快艇过来的人吃亏，已经花了10元，如果回去，又要再花10元，如果进蓬莱阁，就等于要买官方的高价票，这种规定相当不合理，无票者，应当只买一张门票，我真不知道这蓬莱阁是怎么管理的。下得山去，在山间有一仙人洞，其实不过就是一个海蚀洞而已，只不过里面放了几尊神像，就吸引了一大群善男善女们烧香嗑头。
在丹崖山的东麓，有我国现存的最早的水军基地。这座水城初建于北宋年间，当时在此设“刀鱼巡按”，以防御隔海的契丹的入侵，也称“刀鱼寨”。明洪武年间，由于倭寇经常侵扰海口，为了加强防卫，明政府一方面将登州（即今天的蓬莱）升格为府，另一方面在刀鱼寨的旧址处修建水城，水城建成后，便称为“备倭城”，通称蓬莱水城。水城依山麓地形构城墙，初建时，用土夯筑，到了明万历年间，再在外边砌上砖石，高约7米，宽8米，全城南北呈长方形，周长共2200米，城内在正中疏浚小海，呈窄长形，南北长655米。水城只有南北二座城门，南门为振阳门，与陆地相接，通向后方，北门为天桥口，古时候叫“关门口”，既引海水入内，又是船舶的进出口，宛如一个海军舰只进出港湾的“航门”，城内小海既可以停泊船舰，也能用来操练水师。水城内外的主要建筑有：水门水闸、防波堤、平浪台、码头、敌台、灯楼、护城河和水师营地。水城在港址选择、港湾设计上都有独到之处，如所建防波堤、平浪台，用来消波阻沙，减缓海流的冲击。明、清两代都将蓬莱水城作为海防要塞，驻扎水师。
明代抗倭名将戚继光和他的父亲都曾镇守过这一带的海防，现在在蓬莱县城内戚家祠堂南侧，还有一座明代为褒扬戚家父子功绩而建立的石牌坊，为四柱三间式石雕坊，上饰鱼龙鸟兽纹，雕刻精细，富有立体感。
提到戚继光，就不能不提起中国的第一次“抗日”。在元朝末年，日本也处于南北朝时代，到了洪武年间，北朝统一日本，南朝的武士、失意政客和浪人失去了依托，于是流落海上，盘踞海岛，形成了一股不小的力量，不时侵扰中国沿海，造成洪武末年的日渐炽盛的倭患。后来幕府衰弱，日本进入战国时代，各守护大名争夺与明朝贸易的权力，没有的就进行海盗活动，加上明朝由于日本的海盗活动，遂断绝与日本的正式贸易关系，于是倭寇与中国沿海的一些商人勾结起来进行非法贸易活动，亦商亦盗。明初，由于国家强盛，重视海防设置，因此倭寇未能酿成大患。正统以后，明朝的政治日渐腐败，海防松弛，倭寇侵扰日益严重，在中国沿海地区攻地劫掠，杀人放火，无恶不作。大股的倭寇还可以攻打城池，嚣张不可一世。
戚继光是山东牟平人，嘉靖中，任都指挥佥事，在山东备倭，他曾用“封侯非我意，但愿海波平”的诗句来表达自己消除倭患的决心。嘉靖三十四年，戚继光从山东调到倭害严重的浙江抗倭，他看到卫所官军毫无作战能力，就从义乌的农民与矿式中招募3000人另以训练，组成戚家军，戚家军纪律严明，战斗力强，戚继光根据倭寇的特点，设计出新的阵法，使长短兵器相互配合，大大提高了战斗力，在抗倭战斗中，屡建奇功，先后在浙江与福建与其他抗倭将领共同剿倭，经过十年时间，到嘉靖末年，终于将东南沿海的倭患平定，取得了抗倭战争的胜利，戚家军名闻天下。
水城的中央有着八十年代重修的太平楼，楼内举办着明代抗倭展览，大段大段的文字说明，从倭寇的兴起一直谈到河清海晏。
在蓬莱有一景是我们在以前的旅游过程中所从未遇过的，那就是所有摄影景点处都有干冰机为游客服务，当游客交了钱后，干冰机喷出一阵阵烟雾，整个人都仿如处在腾云驾雾之中。
我们是从正门出蓬莱阁景区的，大门的售票又不一样，只是卖门票，游客可以选择买或不买缆车票。我心想这蓬莱阁也真是邪了，怎么每一个门的说法都不一样，自己都实行起“八仙过海，各显神通”？
回到烟台是下午14:00左右，我们接着去烟台的海滨浴场。我并不打算去游水，但林立专与傅文波打算下海，于是傅文波踢着拖鞋上路。从旅游开始，我与傅文波都是短衣短裤的装束，因此凡是裸露的皮肤都被晒得发黑，每次洗澡时都可见到身上的肤色泾渭分明，每当我们换上拖鞋时，那双脚就像是得了白化病似的白得耀眼。尤其是傅文波，因为他着运动鞋与运动袜，比我着皮鞋与薄丝袜要更加明显。今天在街上走，灿烂的阳光照在脚面上，就更加“醒目”了，我们仨人以他的脚为话题取笑了他好一阵。我庆幸我幸亏没有穿拖鞋，不然就与傅文波同命运了。
烟台市区的北面有一座小山突兀入海中。在明代，为了防范倭寇入侵，山上建有一狼烟台报警，此山因而被称为烟台山，烟台市的名字就是从这里得来。烟台为鸦片战争后英国强迫中国开放的五个通商口岸之一，烟台山麓是当年欧美各国驻烟台领事馆所在地，至今还保留了很多欧洲式的小别墅建筑。我们穿过幽静的领事馆街，进入烟台山公园。
烟台山公园内最吸引人的地方要数落成于1989年的烟台灯塔，灯塔高近50米，矗立在烟台山顶，我们登塔远眺，烟台港、烟台市区、烟台海滨都一目了然，在这里，我们的望远镜发挥了最大的效用，肉眼里只能看到一个小黑点的海上的船，在望远镜中被放大，整个船的轮廓非常清晰。
烟台海滨浴场的沙质不好，颗粒很大，正如中国其他城市的海滨浴场一样，在沙滩上有着不少游人留下的垃圾，岸上建有一排更衣室，当林立专与傅文波打算找地方更衣时，有好几间更衣室都在招呼他们，以前我一点也不知道连这种更衣室都引进了竞争机制。他们下水，我则与黄劲梅坐在沙滩上聊着天。
游完水，林立专上了趟厕所，他开始拉肚子，昨天不干净的海鲜终于开始作用了。回到旅馆，我也开始拉肚子，吃了一片痢特灵，以为很快就会没事，不料这次药竟不起作用。我与林立专轮着上厕所，狠狠心一口气再吃两片，不用半小时后小便就变得血红色，不过痢疾算是止住了。一开始傅文波倒是比较正常，他还取笑我与林立专，但晚上睡觉后，他肚子痛得不得了，半夜起床摇醒我，我与林立专手忙脚乱地又是喂药，又是搽油，忙了近一个小时，他才觉得好一点。第二天早上问他怎么样，他说一夜都还是有点痛，到了近天亮时才好些。后来一分析，我们四个人都认定是前一天晚上吃的海鲜是罪魁祸首，因为今天我们并没有吃什么东西，而且很奇怪的是，傅文波症状最重，但发病时间最晚，林立专症状最轻，但发病时间最早，不知这里面有什么奥妙。一朝被蛇咬，十年怕草绳，在以后相当长的一段时间里，傅文波都不敢随便吃东西。而每当黄劲梅不想让我们吃某种东西时，她也会翻开这本老皇历，让我们连反驳的理由都没有。
８月１７日
为傅文波折腾了一夜，大家都没有睡好。按计划今天我们要去威海刘公岛，但是不知道傅文波是否能去得成。早上起来后问他怎么样，他说好多了，于是就按计划到威海去。
昨天还是天晴，今天早上天灰蒙蒙的，象是要下雨的样子，我们在火车站广场等车，忽然有一老头过来问我们是否要去威海，然后指着路旁的一辆面包车说那是辆回程车，每人给15元钱，马上就开车，从烟台到威海有近90公里的路程，乘中巴票价可能也要10元，因此算起来还是比较合算，我们过去看了一下，司机是一个戴眼镜的年轻人，车牌也确是威海的车牌。司机说他一早从威海送领导来烟台，现在空车回去，我们商量的结果是上车。
我们走的是烟台到威海的一级公路，一路上，我们再次领略到山东的优质道路，路上车辆很少，不时下一阵雨，看来今天的天气好不到哪里。司机的话语不多，我坐在司机的旁边与他说话，他总是有问就有答，但一个多余的词也没有。一个小时后，他将我们载到往刘公岛的码头边上。本来我们一路上对司机的印象还可以，不料他与我们结算时硬要我们交买路钱，而且要每人交20元车费，我们说老头不是开这个价，他说他是他，老头是老头。结果我们共付给他近100元。下车后，我们都在狠骂这个司机。
刘公岛位于山东半岛东北，距威海码头约 3公里，从威海码头有班船前往，每隔半个小时一趟。我们从清代始修的铁码头上岸，首先映入我眼帘的是一尊矗立在一大型建筑物上的清军将领的石雕像，只见他身着披风，头戴花翎帽，双手平持一单筒伸缩望远镜，正向着大海的方向望去。我从小就见过这样的画面，那正是邓世昌高呼“撞沉吉野”的形象，于是我们便先向那建筑物走去。走近了才发现那是新修建的甲午战争纪念馆，上有一铜铭牌标注其为“爱国主义教育基地”，但当我们到售票房买票时才发现票价竟然为每张20元，我们都嫌这票价太贵了，于是不得不放弃进馆的念头。我不知道建起这座纪念馆到底是为了赚钱还是为了爱国主义教育，象这样用票价就可以将人拒之门外的展览馆，怎么可以起到爱国主义教育的作用！
离开甲午战争纪念馆的大门，我们向西往北洋水师提督府而去，在半路上，刚才已经越来越黑的天终于开始下起倾盆大雨，当我们跑到十来米开外的饭店躲雨时，鞋子已经湿了。海上的风雨来得快去得也快，半个多小时后，雨停了，我们继续上路，来到了北洋海军提督署。
北洋海军提督署，又称水师衙门，建于1888年，坐落在刘公岛中部偏西，傍海修筑，坐北朝南，面积有一万多平方米，朱漆正门上有李鸿章题写的“海军公所”门匾。大门东西两侧各置一角楼，角楼的两侧有东西辕门。提督署按中轴线建厅堂三进，分前中后三厅，前厅为议事厅，中厅为宴会厅，后厅为祭祀殿。东西跨院间有一长廓贯通，使各个建筑连成一体，整个建筑画栋雕梁，绿瓦飞檐，布局宏伟。
提督府的前厅现在为中日甲午战争图片展览室，陈列了清代北洋海军的史实照片，再现了当年北洋海军从建军到失败的整个历程，东陪厅为实物陈列室，陈列了甲午威海之战遗留下来的兵器、服饰、用品，西陪厅有威海沿海兵备设施沙盘。在中厅布置了蜡塑群像，展现了1894年北洋海军将领在与日军决战前夕召开的军事会议。提督府后部展出了一些近年在海中打捞出来的军舰的部分设备，包括大炮、铁锚等。
北洋水师创建于1879年，是洋务运动的一部分，由当时的直隶总督兼北洋通商大臣李鸿章督办。清政府采取造船与买船并重的方针，到1894年甲午战争之前，北洋舰队有2艘铁甲舰，9艘巡洋舰， 2艘鱼雷巡洋舰， 6艘炮艇等，共计大小舰船近五十艘，在当时号称世界上第六大舰队。1891年，李鸿章来威海校阅海军，向清政府奏报说：就渤海门户而论，已有深固不摇之势。后来因为总理海军事务的醇亲王讨好慈禧太后，挪用海军经费修建颐和园，北洋舰队再也没有添加新舰艇和装备。到了1894年5月，李鸿章再次来威海校阅海军，发出了“窃虑后难为继”的感叹。果然，在当年爆发的甲午战争中，北洋水师一败涂地，全军覆没，在黄海与渤海上演了一出令国人世代难忘的悲剧。
在展览大厅，有一张中国海军与日本海军实力对比表，从表中我看到，虽然中国海军在舰只数量和总吨位上要领先于日本海军，但是日本海军的军舰性能要好于中国海军的军舰，特别是在最高航速与火炮口径方面，远远优于中国海军，因此中国海军在这场战争中失利并非偶然，即使是双方的指挥官素质相似，中国海军最多也只有打平的机会，断无取胜的可能性。
从提督署向西行走一百多米，就到了海龙王庙，整个建筑古朴典雅，呈四合院状，有前后殿，东西厢，均为举架木砖结构。正殿中间有龙王塑像，周围墙壁绘有壁画。
1894年，朝鲜发生东学党起义，朝鲜政府请求清政府派兵镇压，6月，清军渡海进入朝鲜，日本政府早有侵略扩张的野心，于是便采取行动，在丰岛突然袭击清军，中日战争爆发，9月，北洋舰队同日本联合舰队在鸭绿江口外黄海海面上进行主力决战，中国有多艘舰只被击沉，日本则只是有多只舰只被击伤而退出战斗。李鸿章由于这次海战的失利而下令未得同意北洋舰队不得再出海作战，在战略上将制海权拱手让给日本人，次年1月，日本海陆军海陆围攻威海卫，北洋水师孤军奋战，舰艇毁伤大半，危局难挽，丁汝昌等自杀，北洋舰队全军覆没。
提督署后面的山坡上高高耸立着“北洋海军忠魂碑”，此碑呈六棱形，最宽处6米，最窄处2米，高28.5米。碑身由雪花大理石镶嵌，碑文两侧有浮雕。此碑为纪念北洋海军建立一百周年而立，远望好象万绿丛中的一把利剑，以表达国人对甲午战争中殉国的北洋海军官兵的慰祭。
忠魂碑处又要单独收费，票价三年前仅为5角，现在为每张6元。
粗算一下，如果将刘公岛上所有的纪念场所都看完的话，包括来回船费至少需要70元，比昨天的蓬莱阁要有过之而无不及。这里竟然还算是爱国主义教育基地，我想所有有关的政府官员都应该将他们那被铜臭薰黑了的灵魂放在良心的溶液中清洗一下，靠出售民族伤疤而发展经济，这些官员都应该被撤职法办。
从刘公岛乘船回到威海已是中午13:00，我们胡乱地吃了点东西，就乘车回烟台了。
回到旅馆，我首先要做的一件事就是取卧铺票，这两天，我一直在问卧铺票，值班员一直在说没问题，但是在取到票之前，我还是放不下心。结果我一直担心的事情真的发生了，值班员告诉我们只订到了三张卧铺票，我们四个人与济南来的那三位都要订，又因为我们早上已经将我们的四人房退了，只是将黄劲梅多租了一天，而他们还未退房，所以只给我们一张，给他们两张，其余的就只有用座位票来顶替，我气愤极了，向着值班员发了一大通火，一开始她也觉得理亏，不吱声，后来声言她对此没有责任，请我去找领导，这时济南出差来的那三位也回来了，听说这事也很气愤，但是气愤、发火都是解决不了问题的，我又到火车站广场去看一看高价票，30多元一张的票炒到120多元，这个价格也太贵了。我无可奈何地回到房间跟他们商量，他们说就坐坐票去济南也没什么，于是又讨论谁去卧铺车厢，黄劲梅当然是最合适的人选，但她说她在这种环境下是肯定睡不着的，她去只会浪费了这张票。林立专说他在任何地方都能睡着，傅文波也是一样，这样在三个男的中间我是适应能力最差的，至少我在硬座车厢是肯定睡不着的，因此他们就让我到卧铺车厢。
这是我第二次从烟台往济南，上一次我对胶东半岛的这几个地方的印象都还不错，这一次就不同了，印象差极了，如果没有什么特殊原因，我想我是再也不会来胶东半岛了。
８月１８日
昨晚上车时，几件大的行李都放在了卧铺车厢了，一早，我过硬座车厢，将傅文波带过卧铺车厢，因为我一个人对付不了那么多行李。
早上在看地图及旅游书籍介绍时，留意到在济南历城柳埠有一群著名的塔，其中还包括中国现存最古老的楼阁式的隋四门塔，忽然生出一个念头，在历城下车，然后用半天时间玩历城，用半天时间玩济南，当我向周围的当地人征询意见时，很多当地的人都弄不清历城柳埠在什么地方，最后有一位权威人士指出我的方案不可行，因为历城在济南东面约十公里处，而柳埠虽然属于历城，但是在济南的南面约三十公里处。当我刚闪过这个念头时我还很紧张，因为此时离历城车站还有两站地，如果真的要下车，我们还要过去通知林立专与黄劲梅，我的想法被否决后，我倒是松了一口气。
在我的上铺有两位军妹妹，两人都在济南的军队护士学校读书，两个人中一个长得还算好看，另一位就显得胖了，脸上还有少许暗疮。但是偏偏胖的那位爱说话，好看的那位只有当听众的份，昨天晚上列车刚离站，那位胖姑娘就已经开始“演讲”到熄灯，今天天刚亮，她老人家的小喇叭又开始广播了，从天到地，从家到学校，从同学到教员，她那张嘴是无所不谈，也亏得另一位那么有心，不管她心里愿不愿意，她都一直在做听众。换了我是半刻也忍受不了。历城车站是进济南前的最后一个车站，下一个车站是济南东站，然后是终点站济南车站。列车停在历城车站足有两分钟后，胖姑娘忽然说赶快下车，于是两个人手忙脚乱地将行李从行李架上拎下来，慌里慌张地赶下车，当时我觉得她们的样子很好笑，不料过了两分钟，列车就要开动了，她们又慌里慌张地重新上车，胖姑娘对瘦姑娘说：妈呵，我还以为到了呢。原来她们搞错了站，差点上不来了。胖姑娘还带了一个大皮箱，刚才可能太用力了，连把手也被拽断了，瞧她们那狼狈的样子，真是想笑又不敢笑出来。到了济南东站，还是我帮忙将那皮箱扛到站台上。
三年前我路过济南时，济南火车站正在拆大楼重建，新大楼在今年夏季刚建好投入使用，此时我又来到了济南。
在火车站广场我们乘上了从济南往泰安的汽车。从济南往泰安近70公里，正常时不用两个小时就可以走完，但因为路上在修路，我们花了近四个小时才到达泰安。到了泰安已是中午的13:00，我们将行李收拾一下，将不需要带上山的行李寄存在汽车站，然后前往岱庙风景区。
泰安之名源于泰山，取泰山安四海皆安之意。泰安的兴起和行政区域无不同泰山密切相关。泰安城内有条通天街，是泰安到泰山中轴线南端的起点。由于历代帝王都要亲自或派员来泰山封禅祭祀，泰安实际上成了为泰山服务的城市。受泰山历史文化的影响，泰安城内也有不少名胜古迹，岱庙风景区就是其中最出名也是最有价值的一处名胜古迹。
岱庙风景区包括双龙池、遥参亭和岱庙。我们在双龙池前下车，双龙池建于清代，原来是引河水接济城里的饮水，因池内的东南与西北角各有石雕龙头相对，一吐一吸，故名双龙池。在池北有《济南五三惨案纪念碑。池的西北侧有一株古槐，传为唐代所植。
双龙池的北面就是遥参亭了。其门前有一清代乾隆年间所建的石牌坊，额题“遥参亭”三个金色大字。遥参亭始建于唐代，后经历代扩建，虽名曰“亭”，实际上已成为一中型的庙宇。主要建筑包括山门、正殿、配殿、方亭、后山门等。
今天要登上山顶，因此时间很紧，我们只好快速地浏览了一番，然后北出遥参亭，继续向前进入岱庙了。
岱庙古称东岳庙，它是历代帝王祭祀泰山的地方。岱庙从秦代开始修庙，历代都进行了大规模的扩建，遂成现况。岱庙总面积是96000平方米，四周筑有十多米高的城墙，它的建筑规格是仿照古代帝王宫殿的式样，以南北为中轴，前为正阳门，两边为掖门，左为仰高门，右为见大门，东有东华门，西有西华门，中轴有配天门，仁安门和高大雄伟的天贶殿，殿后有后寝宫，再往后为花园与岱庙后门厚载门。这组古建筑体现了我国古代建筑艺术的优秀传统与独特风格。
遥参亭与岱庙之间是岱庙坊。岱庙坊建于康熙年间，坊起三架，重梁四柱，通体浮雕。四柱前后滚墩上雕有八个石狮，姿态各异，梁柱额板上的浮雕各俱特色。
在进岱庙时又有一个小插曲，我过去买票，每张票的票价是六元钱，卖票的见我们一副旅游者打扮，便问我们是否要报销，我没细想顺口就说了不用报销，不想她收了我们20元，也不撕票给我们，她说：你们反正不用报销，我就少收你们一点钱，你们过去进去吧。我很纳闷地回到正阳门前，他们三人不知发生了什么事，我觉得不对，又回去问那位卖票的，这次她将我们带进门口再回售票处，这下我就全明白了，原来我还以为她一个人贪污，原来是至少两三个工作人员串通起来，一方面少收游客的钱，另一方面又不撕票给游客，这样她们就可以把票款贪污。看样子她并不是第一次这样做了，不知她已经贪污了多少票款呢？
进了正阳门，我们拐向左面的汉柏院。汉柏院因院内有汉柏五株而得名，汉柏传为汉武帝登泰山时所栽，距今已有二千多年历史，由于树龄老，许多老枝已经炭化，大部分的树皮已剥落，有些仅靠很少一点皮层供新枝延续生命，“汉柏图赞碑”为明代所立，碑文赞美了汉柏的挺秀。汉柏院的北面为东御座，在历代为皇帝、达官贵妇人歇息之所，现为泰山珍贵文物陈列室，其中最著名的展品为乾隆送的镇山三宝：沉香狮子，温凉玉和黄釉蓝花瓷葫芦。此外，东御座中收藏的“秦刻石”，镌刻着秦二世的诏书，传为李斯篆书。碑原在岱顶玉女池旁，始皇东巡到泰山刻辞144字， 二世后刻79字，父子刻辞共载一碑，四面皆字，秦碑历经二千年风摧雨蚀，始皇辞早毁，唯残存二世诏书九个半字，因李斯为小篆之祖，刻文、书法世皆莫及，因而为稀世之宝。我细心地辨认了一下，这九个字也是比较模糊了，汉柏院的右面有唐槐院，因院内有唐槐一株而名，不过古槐已死，现为文物收藏地。
我正在秦刻石前照相时，傅文波过来了，刚才他用海鸥相机照那卷黑白胶卷，不知怎么上了片后摁不下快门。我的海鸥单反相机的自拍器有点问题，若进行自拍时有时会出现上了快门无法释放的问题，但是我已经将自拍的扳手卸了下来，不知傅文波怎么还会触发这个问题，现在也没法解决，只有将海鸥相机先收起来。
从汉柏院出来，我们来到了岱庙主体建筑天贶殿前。天贶殿在仁安门之北，创建于宋初，筑石起台，白石雕栏，殿阔九间，进深四间，重檐庑殿式，上覆盖黄色琉璃瓦，重檐高翘，斗拱承托，辉煌壮丽，峻极雄伟，俨然是一座金銮殿。中国的殿的等级以屋顶的形式来判定，庑殿式最高，歇山式次之，悬山式又次之，硬山式最低，天贶殿与太和殿、大成殿并称为中国古代三大宫殿式建筑。这是宋真宗东游泰山，伪称接到天书后，为答谢天恩的产物。殿内内祀东岳大帝。殿内的神龛正中供奉着泰山之神东岳大帝的泥塑坐像。
在殿内的东、西、北三面墙壁上，画有长62米，高 3.3米的巨幅壁画《泰山神启跸回銮图》，生动地描绘了东岳大帝出巡的浩大场面。画的东部为启跸，描绘泰山神雍容华贵，前簇后拥，启程出巡的情景，西部为回銮，描绘泰神巡归盛况。画中有峻峨的山峰，茂密的树木，湍急的河流，有身份不同、神态各异的657个人物。原画为宋代所作，后毁，后人补绘，是罕见的艺术品。一见这幅壁画，我又起了偷拍的念头，让黄劲梅注意盯着大门口坐着的两个工作人员，我用殿内的供案作掩护，拍了两张壁画的局部画面。
在天贶殿的东侧有一碑廊，里面陈列着《汉故卫尉卿衡府君之碑》、《晋孙夫人碑》等历代名碑19块，其中《汉张迁碑》、《汉衡方碑》为东汉仅存的七大名碑之一，《唐神宝寺碣》传为唐书法家李北海书，《晋孙夫人碑》为晋三大丰碑之一。
天贶殿北面是后花园，植有多株中国国树银杏树，在东南角有一铜亭，又叫金阙，于明代铸建于山顶碧霞祠，明末移于山下，它铸造精致，造型优美。在西南角有一铁塔与铜亭相对称，明代中叶所造，原高13层，后被侵华日军所破坏，现仅存四层。
出得岱庙，我们叫了辆的士，前往大众桥，准备从西路乘车上山。
泰山，古代称为岱山。坐落在山东省的中部，总面积为426平方公里。主峰在泰安境内，海拔1545米。泰山为五岳之一，因地处中国东部，故称东岳。古人以东方为万物交替、初春发生之地，故有“五岳之首”、“五岳独尊”之称。历代帝王将泰山视为神的化身，因为中国文化中有“受命于天”的说法，因此帝王为答谢上天受命之恩，都要到泰山举行祭天告地的封禅大典。皇帝领文武百官到泰山顶筑坛祭天，表示功归于天，就叫做“封”，下山后再到山前的小山丘设坛祭地，表示福广恩厚以报地，就叫“禅”，一代帝王如能登封泰山，就被看作国家兴盛、政权稳固、天下太平的标志。据传夏、商、周三代均有君主于泰山祷祠，自泰以后始见于文字记载。泰皇、汉武皆东游泰山，声势浩大，史料记载甚详，先后亲自来泰山封禅的有12位皇帝，遣使来祭告的就更多了，到了宋以后封禅大典遂废，康熙、乾隆二帝只是到泰山告祭。
泰山气势雄伟，峰峦峻峭，景色壮丽。山间险峰奇石、宫观祠阁、摩崖题刻等遍布其间，人文与自然浑然一体。汉武帝曾赞道“高矣，极矣，大矣，特矣，壮矣，骇矣，惑矣”，李白说“凭崖望八极，目尽长空间”，杜甫更是以一首《望岳》而成千古绝唱：
岱宗夫如何，齐鲁青未了。
造化钟神秀，阴阳割昏晓。
荡胸生层云，决眦入归鸟。
会当凌绝顶，一览众山小。
泰山在五岳中海拔高度虽然只排在第三位，但由于它位于山东中部泰莱平原之上，与周围的相对高度相差比较远，因此给人以一种山势高大巍峨的感觉；同时它山高水足，大旱之年山泉不枯，山中的悬瀑飞溅，古松虬柏多姿多彩，四大奇观为旭日东升、晚霞夕照、黄河金带、云海玉盘，各种自然景色神奇壮观，变化无穷；泰山的岩石是我国出露的最古老的岩石之一，据同位素测定，泰山岩石的年龄已有25亿年，其轮廊在三千万年前就已形成；有史以来，泰山就是权力的象征，历代帝王争相朝拜。秦刻石碑、经石峪、唐摩崖……共有历代刻石一千多处，石碑二百多方，还有六朝古刹……整座泰山本身就是一座历史博物馆。大自然与人为的造化，将泰山塑成了东部一大名胜。联合国科教文组织将它列入世界遗产清单，它不仅是中华民族的财富，也是世界的财富。
从大众桥往中天门有盘山公路相通，我们出岱庙时已是下午的14:30，因此只好乘车上半山腰，再继续往上爬。盘山公路不宽，只能供两辆汽车勉强通过，因为是盘山而上，有很多急转弯，我们乘坐的汽车高速向前，每当两辆车会车时，双方都不减速，车边擦车边而过，如果稍有闪失，就会撞车，因此可以想象因为司机长年累月地行驶在这条公路上，他们对路面的情况是多么地了解。
汽车站设在中天门。中天门又称二天门，因其下有一天门，上有南天门故而得名。它位于泰山登山的中路与西路交汇口，从岱宗坊开始登山，到这里正好走完路程的一半，这里有中天门石坊一座。由此北望岱顶，叠岩翠嶂，云横雾锁，十八盘垂挂在双峰之间，南天门若隐若现。三年前登泰山，我是从岱庙开始走的，因此到了中天门时已是气喘如牛，今天在中天门我们才开始我们的登山。
中天门过去是一段坦途，路侧林木茂密，绿树成荫，名为快活三里，因为从岱宗坊登山，上得此处忽逢坦途，顿时心情快活，其名由此得来。但这只是短暂的舒服，因为更陡的十八盘正横亘在前面。在路边，刻石遍布，我是不懂书法的，只能从那个字写得好不好看来判断，因为此时陡壁在我们的东面，阳光从西面照过来，靠着石壁照相光线极佳，加上我们刚到泰山，因此几乎是将所有刻字都收捕到镜头里了。
过了快活三里就是云步桥。云步桥造型玲珑考究，如弓似虹，上观四面峰峦迭嶂，险峻峭拔，云泉飞瀑，伸手可即，桥下流水湍急，清脆悦耳，桥面水气弥漫，人行桥上，如踏云荡雾。为了照瀑布，我们爬下水边，前几天下了雨，因此瀑布的水量很大，下得水边只觉得水滴如小雨一般纷纷撒落，在桥上照相，动作一定要快，否则不一会镜头上就会落了一层雾珠。
五大夫松位于云步桥之上，十八盘之下，据《史记》载，公元前219年秦始皇登泰山，至此“风雨暴至，休于树下，因封其树为五大夫”，五大夫为秦代二十级官级中的第九级爵位。汉代明确记载所封的为松树，秦时的大树早已无存，现在我们看到古松是雍正年间奉旨在原五大夫松旧址上补植的。在五大夫松的旁边是前些年重立的五松亭坊，坊的西南有一巨石，上书“飞来石”，不知从哪里飞来，五大松亭的上方有一株松，长枝下垂，因而被称为“望人松”，亦被称为“迎客松”，是泰山一景，不过与黄山松相比，就显得差了一截。
朝阳洞在五松亭的上方，洞深广如屋，内祀元君神像，东北为御风岩，上刻乾隆颂朝阳洞诗，俗称“万丈碑”，也叫“清摩崖”。清摩崖是泰山最大的摩崖刻石，内容为乾隆皇帝祭泰山时亲撰的朝阳洞诗，书体为楷体，书经1米左右，整块摩崖碑刻高约30米，宽12米，该刻石处于泰山之阳最显眼的部位，在阳光下格外醒目，据说在泰山南麓几十公里处就可望及，在站在朝阳洞的平台上，那碑刻确实是很引人注目。此时虽然还没有登十八盘，但是我已是满身大汗了。
十八盘被誉为“天梯”，梯的尽头是南天门。从远处望，它象一条白带子悬挂在南天门下，飘荡于深谷中，壮观至极，是泰山的主要图案标志。十八盘全程其有79盘，共计1633极，其中从对松亭的开山口到龙门坊旧址为慢十八盘，有393级，龙门坊到升仙坊为不紧不慢十八盘，有767级，升仙坊至南天门为紧十八盘，有473级。三个十八盘全程不足一公里，垂直高度却有400米。
在攀登十八盘时，天色已暗，太阳西斜，为了赶上山看日落，我们“奋力”向上攀爬，爬山真是很考验人的毅力，一般来说，没有人会不觉得辛苦与累的，如果你咬着牙，哪怕是慢慢地一步一步地向上挪，也比每走一小段就坐下来休息要好，当你坐了几分钟时，坚持的人已经在几十米外，而休息又不能带来真正的体力恢复，你只要走上几步，喘气与累的感觉马上又会重来，因此坐下休息只是浪费时间，咬牙向上就是胜利。我们三个男的尚且气喘吁吁，大汗淋漓，黄劲梅就应该更辛苦了，因为她毕竟是女的，在体力上和我们有一定差距，不过她咬着牙，并没有掉队，真是很有毅力。
升仙坊为不紧不慢十八盘与紧十八盘的交接处，为一二柱单门式的石坊。由此上望，山势峭陡峭，南天门近在咫尺，真是“升仙”有望，但是升仙就得爬过那非常陡峭的四百多级台阶，谈何容易。我回望山下，发现已经起雾了，雾气正在向上升，速度很快，很快就越过我们，直逼南天门。
南天门又名三天门，元代岱庙主持道士张克纯创建，上有一阁，名为摩天阁。南天门的修建位置极佳，在气势上就先声夺人，紧十八盘异常陡峭，向上望去，南天门屹立于十八盘顶端，俨然在缥渺神秘的天上，又恰似中国古代所说的“一夫当关，万夫莫开”的地势处。登上南天门，清风徐来，周身清爽，门两侧石刻楹联为“门辟九霄仰步三天胜迹；阶崇万级俯临千嶂奇观”，把此处的胜景道尽。从一线天的十八盘爬上来，视野豁然开朗，纵观四极，遥顾八方，顿生“终于爬上来了”的感慨。门外西侧有元代天然石刻“天门铭”，门内为“未了轩”，取“齐鲁青未了”之意。
从南天门向北到碧霞祠西神门有 500多米，称为天街，天街北依悬崖，南临深谷，靠北的一面是一溜的仿古建筑，檐牙高啄，廊腰缦回。
自天街下台阶经青云洞、象鼻峰就到了白云洞。洞中据说常涌出白云。
碧霞祠是祭祀碧霞元君的上庙，是岱顶的一座宏伟的古建筑群。始建于北宋年间，祠分前后两院，后院山门内有正殿五间，单檐歇山式，上面的盖瓦、鸱吻檐铃均为铜铸，有瓦计360垄，按周天360度，象征着一年360天，内有高大铜质鎏金神像九尊。左右配殿和山门的盖瓦都是铁铸。山门外东、西、南各有一神门：南神门上建有歌舞楼，东西神门上都有阁，旁有钟鼓二楼，这组高山建筑布局周密，结构严谨。在碧霞祠内还有香亭，为清代所建，黄琉璃瓦盖顶，金碧辉煌，亭内祀碧霞元君铜像。香亭前有明代铜碑两座，左为“泰山天仙阁金阙”，刻有方从哲撰“金阙记”，记述了仿武当山建造金阙的经过，右为“泰山灵佑宫铜碑”。东西碑亭内有康熙、乾隆皇帝的玉碑。碧霞祠是泰山顶是保存最完整的一座古建筑。
在碧霞祠的东北有摩空绝壁布满历代石刻，琳琅满目，洋洋大观，故称为“大观峰”，其中最负盛名的是唐摩崖《纪泰山铭》，为唐玄宗李隆基于开元13年封禅泰山时亲笔撰书刻石，碑高13.3米，宽5.3米，额高1.3米， 加上题额恰好为1000字。该碑文篇幅巨大，艺术精良，书法遒劲婉润，是研究古代封禅史、唐代书法等的宝贵资料。唐摩崖用金贴字。
无字碑亦称石表，耸立在玉皇宫门外，高6米，宽1.25米，厚0.9米，平整光滑，颜色淡黄，因其无字，为历代史学家所聚讼，有的说是秦碑，有的说是汉表，两种意见争论不休。它与陕西乾陵的武则天的无字碑为我国最出名的无字碑。这幢碑的设立者用心奇妙，其造型奇特，主体自底向上渐削，顶部加帽，使之成为三层迭石的整体，给人以一种稳重高大之感，这完全迎合了树碑者因高告高，高上加高的升封之意。体现出功德无量的含义，上面不留一个字，给你足够的空间去想象。
玉皇顶又叫天柱峰，是泰山最高的地方，这里有玉皇庙，庙内有大殿三间，原祀玉皇大帝，庙院中央有极顶石，为泰山最高处，极顶石以石栏护之，上立一石碑，刻有“泰山极顶·1545米”，庙东有日观亭，可观旭日东升，庙西有望河亭，日落时可望黄河金带，庙西北有“古登封台”碑，相传为帝王封禅仪式举行之处。
雾气很大，站在玉皇顶向西望，只见到云天一色，看来今天是看不到日落的了，那年我一个人登泰山，在山顶观日落，非常壮观，我觉得比日出还好看。因为没有阳光，加上山上的风很大，从玉皇顶出来，我们已经感到有点冷了，现在只能先找一个旅馆再说。我们到了东面的日观峰，在峰顶的军队招待所住下。
日观峰石刻遍布，峰东侧有观日长廊，平台地基高7米，采用泰山花岗岩砌筑，墙体为砖石结构，全长30余米，亭廊衔接，似仙阁矗立。峰北有巨石横出，名拱北石，俗称探海石，石长6.5米，上有各代题刻，是泰山观日出的象征。我们所住的招待所所在的位置确实很好，我们所住的房间窗户向东开，而且比观日长廓还要高出好几米，如果不照相的话，我们在房内就可以直接观日出。
从旅馆往天街吃饭的途中我们经过碧霞祠，在祠门有一位道士在吹着箫，一串串的音符在空中飘散开，正合了仙乐风飘处处闻。从天街回旅馆，我们在玉皇顶与日观峰之间的平地上坐了近一个小时，今天天气好极了，风很大，云与雾相混，一阵一阵地，有时忽然云散天开，露出满天灿烂的群星，因为在高山上，空气没有污染，星显得格外明亮，不到几分钟，风又将一大团云吹过来，于是我们就见到天上的云以我们从未见的速度快速地掠过，有时还卷来一阵雾气，这样就连近处成一团黑影的玉皇阁也隐在混沌之中，什么也见不到了，过了几分钟，云雾又散了，如此往覆，我们在山顶上时而唱着歌，时而辩认着星座，那种感觉就象真的升仙了。
回到旅馆，发现山顶上的雾气确实很大，虽然窗户紧闭，但可以看到一丝一丝的雾气从窗缝中“流”进来，一摸被褥就可以感到一阵潮湿，除此以外，房内其他设施还算可以，我们将就地过了一夜。
８月１９日
早上5:00，旅馆的值班人员挨个门地将全部住客叫醒，今天是一个大睛天，可以看日出，我们昨天还存在的对是否看得到日出的担心被一扫光。披上租来的军大衣，我们到了旅馆外面的观日廓观日，在旅馆前面的平台上，已经聚集了近百人，各自占领一个有利地势，等着日出。来看日出的人中，有的是昨天白天爬上来的，有的是摸黑爬上来的。
两次上泰山，我都看到了日出，真是幸运。
七点多，人流开始下山，我们也回到旅馆，收拾起行李，挤进下山的人流中。我们侧着身快步向下，从日观峰回到中天门，只花了一个小时。
当年我从岱庙开始登山，深知从一天门到中天门的景点与中天门以上相比要逊色很多，因此我建议放弃继续往下走，而是沿昨天的路线乘汽车下山，但我的意见受到了众人的否决，于是只好少数服从多数。
下了中天门就到了回马岭，从岱宗坊登山，到了这里，因山势陡峭，马不能登，所以称回马岭，这里重峦叠嶂，盘道回旋。
回马岭之下为壶天阁。壶天阁是明代建筑，原名升仙阁，壶天按道家所说是神仙居住的仙境。阁为洞门式建筑，建在洞门台上，北有元君庙，西有倚山亭，西北有回马岭坊，山势险峻异常，门洞之上有双柏自墙中对生而出，奇丽壮观。
在壶天阁我们开始遇到上山的人们，他们都是气喘吁吁，汗流满面，有人问我们还有多远，我说不远了，给他们一个希望，但其实对他们来说真是路漫漫其修长兮。在壶天阁我们还见到了这样的一幕：路边的一家商店刚开门，一老头将一小瓶鲜红色的液体倒入出售冷冻饮料的玻璃容器内，再到路边的溪流中提了一桶水倒进去，用力一搅拌，就成了我们平时所见的那种冷冻汽水。我们看得目瞪口呆，原来汽水是这样“制造”出来的，我想我这辈子也不再会喝这种汽水了。
参观经石峪是他们要走下山的一个主要原因。经石峪在斗母宫东北的山峪中，此处有东南向石坪数亩，坡度低缓而平滑。在其南部斜坡上，刻有南北朝时北齐人所书《金刚经》部分经文。经石峪中外驰名，其字经50厘米，书法奇妙、苍劲遒古、丰润雄浑，以隶书为主，兼有篆、行、楷、草，其书法艺术之高、字体之大、规模之巨自古罕见，被誉为“大字鼻祖”、“榜书之首”，其中“曝经石”三个字，每个字占地面积为1.85×1.5平方米。我国的金石、书法家历来对这里的刻石爱之如拱壁瑰宝，因经未刻完，年以不记姓名、年号，至于出自何人之手成为一千古之谜。经石峪大字原有两千多字，因年久日深，风蚀雨剥，水冲日晒，到乾隆时已残毁过半，今共存1067个字。在经石的西岸有一石亭，名为“高山流水亭”，石壁上有高山流水亭记，其北边有明代刻的《大学圣经》，今唯剩19字。
万仙楼在红门以北，为过街楼三间，明代万历年间建造，原祀王母列仙，后又祭碧霞元君，现神象皆无，相传这里是泰山诸神聚会的地方。在楼四周墙壁镶有明代刻石60余块，楼南有隐真洞，洞前有古柏三株并挺，碣称“三义柏”。
红门宫因庙的西北角大藏岭南端的丹壁悬崖处有两片石呈红色，样子象门而得名。此处以跨于门洞之上的飞云阁为中心，东为弥勒院，西为碧霞元君庙，形成半封闭空间，左右两侧红墙衬托着高踞于门洞之上的飞云阁。红门宫正殿三间祀碧霞元君，红门坊上大书“瞻岩初步”四个大字，殿的右边有亭三间叫且止亭，南边有亭三间叫合云亭，殿左跨道有阁三间叫飞云阁，路东弥勒院有正殿三间叫弥勒佛殿，祭祀弥勒佛。在红门以南有天阶坊及孔子登临处石坊，均为明代所建，这一列牌坊，号称红门坊群。
碧霞元君是明代洪武年间的称号，她究竟是什么神说法不一，元君一词在中国历史上有两种含义，一是称君主，一是道教中对得道者的称号。据李斯记载，秦始皇登泰山时，岱顶有女神，称为“神州姥姥”，碧霞元君大概就是指这位女神吧。
到此，我们就完成了我们的泰山之旅。在山下的商店买了一些纪念品，我们乘车回到泰安火车站，再从火车站转车前往汽车站。在火车站等车时，路旁的一辆中巴招呼我们上车，说是十分钟内就发车，但是已经连续过了两辆公共汽车，中巴也没有要开的意思，我们与售票员吵了起来，让她退钱，她又不肯退钱，又不开车，我们越闹越凶，后来还是司机出面，将车开动起来，这场争吵才算平息。
到了汽车站，我到售票处一问，在11:30有一趟往曲阜的班车，现在已经是11:15，幸亏来得及时，否则我们就要等一个小时后的下一班车了。
这辆大巴算上司机与售票员总共有九个人，汽车就这样开出了泰安车站。我原来还以为它会在路上揽客，它却一直开往曲阜，路上只上了两个人，又下了好几个人，到曲阜时，车上除了我们四个人外，另外只有一位乘客。
汽车刚开进曲阜汽车站大门，很多人就拥了上来，他们跟着汽车跑，我还听到他们吵吵嚷嚷的声音：那个穿红衣服的是我的……那个……是我的……，这些一定是拉客仔，看来我们还未下车就已经被别人瓜分了。下得车来，一大群人拥上来，又拉又推，他们自己还发生争吵，我们四个人好不容易突出重围，从那群不下二、三十人的包围圈中钻出来，向出站口走去，后面还跟了好多人，一边走一边游说我们，有的是推荐住宿的，有的是推荐导游的，有的是提供交通工具的，我们且战且退，在来的时候我还因为诺大的大客车上只有几个人而沾沾自喜，现在则恨不得满车都是乘客，这样我们就不会是唯一的目标了。
三年前我在汽车站旁的一家旅馆住过，当时感觉旅馆还不错，于是又回到这家旅馆住宿。三年过去了，旅馆并没有什么变化，只是住房的价格升了一倍。在我们登记住宿时，还有几个人不死心地坐在旅馆登记处的沙发上等，后来我们上楼了，他们才离去。
坐了一会，我们将行李重新收拾一番，就开始了我们的曲阜之游。
曲阜，是中国二十四座历史文化名城之一。它是三千多年前鲁国的故都，史载周灭商，乃在东方分封多个诸侯国以镇守边境，其中武王的弟弟周公就分封在鲁国，由于他要辅助成王，因此派了他的儿子伯禽赴封国。在春秋时代，鲁国一向以礼义之邦而闻名，周朝的礼乐在此保持得最为完整，曲阜作为鲁国的都城，在当时也是一大都市。但曲阜的出名，还因为它是中国历史上最著名的思想家、教育家孔子的故乡。
孔丘字仲尼，公元 551年生于鲁国。是春秋时代影响颇大的政治人物。孔子属于殷王朝的后裔。西周前期周公将殷商遗民封于商丘，建宋国。孔子上六世祖孔父嘉在东周初期任宋国大司马，在与郑庄公的较量中兵败，太宰华督乘机发动政变，杀害孔父嘉。其幼子木金父被家臣抱往鲁国避难，居于鲁国，遂以父字为氏，后世为孔姓。其父叔梁纥的先妻生有九女，未生男孩，其妾所生的儿子因脚病成为残废，晚年与颜氏最小的女儿结婚，夫妻求子心切，为此同祷尼山之神，儿子出生后，叔梁纥说“此儿秉尼山之灵”，故起名为丘，字仲尼。孔丘三岁丧父，家境贫且贱，由母亲一手养大。他勤学不倦，年少好礼，三十岁后与上层人物的往来增加，开始阐发他的政治思想。
孔丘的政治活动大体可以分为三个阶段：五十五岁以前，他主要参与鲁国政事，任过中都宰、司空和大司寇，实施他的政治主张；五十五岁到六十八岁，他率弟子周游列国，宣传和推行他的政治主张；六十八岁到七十三岁，他主要在鲁国整理《诗》、《书》等古代文献，删修《春秋》。他死后，弟子将其的言论编纂成《论语》一书。
孔子是我国著名的教育家，他开创了办学的先例，广收弟子，传播文化。并创立了在我国乃至在世界历史上都有深远影响的儒家学派，他以他的思想影响了一个民族的性格。
我们从曲阜汽车站折向北，首先看到的是明代曲阜城的正南门仰圣门，它建于明代，是专为孔庙而建的，在明清两代，平时是紧闭的，只有皇帝祭祀时才开启，门上有“万仞宫墙”四个大字，是据子贡赞颂孔子“夫子之墙数仞，不得其门而入，不见宗庙之美，百官之富”之语而命名的，为乾隆皇帝所题。
穿过城门，就来到了孔庙了。孔庙是历代祭祀孔子的地方。公元478年，就是孔子死后第二年，鲁哀公把孔子的故宅改建成庙，自西汉以来，历代均不断对孔庙进行重修、扩建。庙南北全长1300米，面积200亩，庙主体前后共九进院落，长达 650米，有殿阁门坊100多座共400多间，碑碣两千多块，苍松古柏，雕梁画栋，布局严谨，建筑雄伟，是我国著名的宫殿式建筑群之一。
从北往南走，我们先见到的是金声玉振坊，建于1538年，其名根据孟子赞扬孔子“孔子之谓集大成，集大成也者，金声而玉振之也”而来，坊之后为棂星门，建于明代，棂星又名灵星，古人认为是主得士之庆，在祭天前先祭灵星，棂星门喻示尊孔如同尊天。
进了棂星门便是一进院，在东西各有一道偏门，分别为“德侔天地坊”与“道冠古今坊”，三间宽，上覆黄色琉璃瓦。中轴线上分别有“太和元气坊”与“至圣庙坊”。
圣时门建于明永乐年间，是孔庙的正门，原为三间，后修庙时扩为五间，取孟子“孔子，圣之时者也”之意。
弘道门建于明洪武年间，是当时的正门，门宽五间，取名于孔子曰“人能弘道，非道弘人”之意，为乾隆手书。大中门在弘道门内，是金代孔庙的正门，门阔五间，大中门的东西各有一座角楼，角楼建于元代，使孔庙具有王宫的建制。
成化碑立于明成化四年即公元1468年，碑身宽2.24米，厚0.49米，碑文极力推崇孔子思想，说“孔子之道，有天下者一日不可无焉……孔子之道在天下，如而帛粟菽，民生日用不可暂缺”，字为楷体，书体端庄。
同文门为北宋初年孔庙的正门，清初名为参同门，雍正年间据《礼记》中“书同文”而定名为同文门。
奎文阁是孔庙藏书楼，始建于北宋初年，金代扩建后据《孝经》的“奎主文章”而命名，今存建筑为明代遗物，是我国著名的木构建筑之一。
孔庙的碑亭始见于宋代，元、明、清代代添加，到了清代奎文阁后增至十三座碑亭，现存碑亭分别建于金、元、清时期，亭内存碑五十块，碑文多是皇帝的追谥等，文字有汉文、八思巴文、满文等。十三碑亭院由于地方狭小，建筑林立，以致飞檐犬牙交错。
大成门是孔庙殿堂的正门，因大成殿而得名。门匾与对联均为雍正所题。在大成门内有孔子手植桧，相传为孔子亲手所植，原有三株，现仅存此树，据载，此树曾多次枯死，又多次萌生。
进入大成门，就可以看到一重檐十字脊的亭，那就是出名的杏坛了。据《庄子》称：“孔子游乎溜帷之林，休坐乎杏坛之上，弟子读书，孔子弦歌”。宋代初建坛，到了金代在坛上建亭，阔7.37米，高12.1米，亭名为乾隆所题，亭内有金代著名的文学家、书法家党怀英所书的“杏坛碑”。
大成殿是孔庙内的主体建筑，与故宫太和殿、岱庙天贶殿同称为我国的三大殿。过了杏坛，这座金碧辉煌的大殿就兀立在眼前了：它面阔九间，进深五间，重檐九脊，斗拱交错，黄瓦朱墙，雕梁画栋，周环回廊，巍峨宏丽。殿内高悬“万世师表”等十方巨匾、三副楹联，均为乾隆手书，正中供奉着孔子塑像，七十二弟子及儒家历代先贤塑像分立左右。历代皇帝的祭孔活动均在此进行。
在大成殿的建筑中，最引人注目的就要算是殿四周廊下矗立环绕的28根双龙戏珠精雕石柱，每柱高5.98米，柱的直径为0.81米，每根都是用整石镂雕，玲珑透剔，匠心神运。这雕龙石柱是明弘治年间徽州工匠精刻而成。大殿的两山及后檐矗立的18根柱，都是八棱水磨，光洁平滑，每面浅刻九条团龙图，也就是说每柱八面上共刻有72条团龙。下面柱础垫以覆盆莲花，雅致端庄，18根柱子总共雕了1296条团龙，矫健生动。大殿前面的10根，刻的是深浮雕，每柱都是两龙对翔，盘绕飞腾，中刻宝珠，四面绕以云焰，下托山海波涛陪衬，10根龙柱两两相对，构成和谐的对图，使人看了不禁叫绝。
在曲阜有个传说，当年乾隆来曲阜祭孔，孔府的人着实紧张了一阵，因为大成殿的龙柱比太和殿的龙柱还要考究生色，如果皇帝见了不高兴就不知该怎么办了，后来有人想出一个办法，就是用红布裹住龙柱，这样既将龙柱藏起来，又有了喜庆的气氛，后来果真成功了。
在大成殿的后面是寝殿，主祀孔子夫人 官氏， 官氏，宋国人，孔子在19岁时与其结婚，孔子66岁时去世，宋代始于此建专祠，清代重建，面阔七间，进深四间，宽33.77米，深17.86米，重檐，高22米。在寝殿之后，有圣迹殿，内有圣迹图石刻120幅，基本按照孔子的年谱记述其生平主要活动，是我国最早的有完整故事的连环画石刻。殿内还有唐代画家吴道子的《孔子为鲁司寇像》及宋代书法家米芾篆书的《孔子像》碑等。
孔庙东路是孔子故宅和供奉孔子上五代祖先的地方，正门为承圣门，承圣门内的第一座建筑是诗礼堂，是为了纪念孔子教育儿子孔鲤“不学诗，无以言；不学礼，无以立”而建。堂本是孔子故宅旧址，堂后有照壁，壁前的石碑上刻有“鲁壁”二字，这是后人为了纪念孔子的九世孙孔鲋藏书而建造的。秦始皇焚书坑儒时，孔鲋把祖传的《论语》、《尚书》、《礼》等儒家经典藏在故宅墙壁里。使儒家的著作得以继续流传于世。孔鲋对保存中国文化的贡献，不会小于当年在莫高窟第17窟封存那批文书的无名氏。
出得孔庙，我们来到毗邻孔庙的孔府。
孔府，即衍圣公府，是孔子后世嫡系长孙居住的府第，位于孔庙的东北侧。孔府占地面积240亩，有厅、堂、楼、房共463间，三路布局，东路为东学，建有一贯堂、慕恩堂、孔氏家庙等。西路为西学，有红萼轩、忠恕堂、安怀堂及花厅等。孔府的主要建筑在中路，分为前后两大部分，前为官衙，设有大堂、二堂、三堂、管勾厅、百户厅，典籍厅、司乐厅、知印厅、掌书厅；后为内宅，有前上房、前堂楼、后堂楼、后五间，最后为花园。
另外有附于东学的东场，那里有众多的仓库，有空阔的柴园，有马房、车栏、马棚、磨房等。
孔府大门是三间五檩悬山式，坐北朝南，迎面是粉白的照壁，门两侧设八安粉墙，大门上高悬蓝底金字的“圣府”匾额，据传为明代权相严嵩所题，门两旁的明柱上有一副对联为清代纪昀所书。
大门内有石铺甬道直通二门，两门间为第一进院落，院内东西各有前出廊七檩悬山式厢房五间，东西厢后有配房，各自组成一建筑群，东面住着杂役，西面是七品以下的官员来孔府等侯的地方。
二门是三间，上悬“圣人之门”竖匾一块，为明代李东阳所书，门柱有石夹抱，正门左右各有腋门一座，平时府内来往行人只走此门。
二门内是宽敞的大堂院，石阶四通，柏桧对列。此门只有帝王大典，迎接圣旨时才开启，又称仪门。仪门的两侧廊房，是孔府仿照六部所设立的六厅。
过仪门，院中有一片台基，台一角设日规一座，其后便是宽敞的正堂，即孔府大堂。大堂是衍圣公宣读圣旨、接见官员、审理家务以及节日举行仪式的地方。大堂内梁柱彩绘，中有一大圈椅，四周有衍圣公的全副仪仗。
大堂后门有穿厅与二堂相连，穿厅里有两条带靠背的红漆长凳，称为阁老凳。相传明代权臣严嵩严阁老被弹劾时，到孔府托其孙女婿衍圣公说情，曾在此坐凳侯见。
孔府的后半部分是内宅所在。三堂之后有一道内宅禁门，把孔府隔成两个区域。在三堂与内宅门之间有一条狭窄的院落，各有角门通往东西院。在门上悬有衍圣公手谕，严禁任何人擅自闯入。在内宅门西侧墙上嵌有一个露出墙外的特制水槽，每日男仆将水倒入石槽流入内宅再由女仆分送各处，男女授受不亲，男仆是不得进入内宅的。
第一进院落的中厅是前上房。前上房七檩七间悬山式，画栋出廊，是孔府主人接待至亲和近支族人的客厅，也是举行家宴和婚丧仪式的场所。
前三房后有三间开的垂花门，此门明间开门，过了此门，就到了前堂楼。前堂楼二层七间七檩，前出廊，悬山式。里面的套间是衍圣公及夫人的住室。
西学与中路随处有腰门相通，是衍圣公接待客人与读书、习礼的地方。
红萼轩后有一个四合院，正中为忠恕堂，取《论语》中“夫子之道，忠恕而已矣”而命名。五间七檩，飞檐斗拱，花楹隔扇，是衍圣公学诗学礼之处。
忠恕堂后为安怀堂，安怀堂取自孔子之语“老者安之，朋友信之，少者怀之”而命名。安怀堂五间七檩，堂后有小院，分别为南、北花园。再往北，为内书房，院内正房三间，西耳房二间，东耳房三间，这是后几代衍圣公读书的地方。
游罢孔府，时间已经是下午的17:30，所有的旅游点都已经关门了，我们在孔府附近找了一家餐馆，点了几个孔府菜，吃完饭时间尚早，我们回到汽车站，在车站旁的自行车出租点租了四辆自行车，穿过曲阜，一直杀向城北的曲阜城市雕塑。
该雕塑在曲阜城的入口处，离曲阜明城墙有近三公里路程，雕塑的主体分为三个部分，基础部分为一八角形的石柱，四面雕有表现鲁国文化的浮雕，图案包括宫廷生活、战争等。石柱上为一圆形的九龙柱，高约20米，柱上雕有九条上下翻腾的龙，龙柱上是雕塑的精华部分，为一铜铸的车马像，马前蹄腾空，似正在奔跑，我想这一定是反映了孔夫子出游列国的故事。此时日落西山，光线非常柔和，是照相的最好时间，我们围着雕塑从各个角度都照了，直到太阳落到地平线以下才踏上回程。
穿过街市时，夜市已经开始，我留意到有很多摊档都在卖红虾，我与傅文波在山海关就吃过这种红虾，对它的美味有很深的印象。问价格，他们都用手比比划划，再说三元十只，这价格比山海关还便宜，我跟他们商量好，回旅馆洗完澡后一定要回来夜市吃虾。
洗完衣服，我们四个人又回到了市中心，曲阜的城区面积很小，我们已经算是住在城区的边缘，但是走到城区的中心也不过是十来分钟的事。林立专本来是不想出来的，但是因为要打电话，因此他也跟了出来，打完电话后，他就先回去。我们在夜市一条街上找了一个摊档，当班的是一个看起来很纯朴的20来岁的农村妇女，我们问起价钱，她的说法也与先前所问的一样：三元十只。于是我们坐下放开肚子，一连要了三碟虾，妇女问我们要不要饮料，我们说不要，后来因为口渴，就到旁边的饮料摊买了一支炮弹饮料（640ml），见我们自己买饮料，那位妇女说其实她可以代我们去买，不会加收钱的。在此期间，那位农村妇女在取虾时被虾钳了一下手，还流了血，黄劲梅的包里正好带有止血贴，她很好心地为那位妇女贴起来。在吃虾时，黄劲梅还发表了一番评论：你看那位妇女，一看就知道是很老实的，毕竟是礼义之邦的人，还是那么纯朴所以你大可相信她是不会骗人的。吃完后，我们请她结账，她略计算，告诉我们交90元，我们吃了一惊，以为听错了，请她再算一次，她说一只虾三元钱，一碟十只，我们这才恍然大悟，怪不得她刚才说价时边说边用手势，而且不止是她，整条街上的摊档都是用这种方法来欺骗游客。其实我们绝不是第一个上当的游客，也不会是最后一个，作为广东人，我们每人多付30元并不算很大的负担，但是如果游客是从内地来的，这钱就不是一笔小数。肯定有游客投诉过这种欺骗行为，这种做法屡屡发生，一定是得到当地工商行政管理部门的默许。
回去的路上，我们都没有多说话，我回想起到了山东的这些日子里的不愉快，心里很不舒服，周葱曾经对我说过，在她的心里总有这么一种感觉，如果说有一种语言可以说是中国的家乡话的话，那么这种家乡话非山东话莫属。我也是有同样的感觉，而且上一次我来山东时，感觉尚好，一提山东人，我就想起那豪爽大方的山东大汉，淳朴善良的妇女，山东怎么会是这个样子，与我们的心中所想相差这么远？经济的发展一定要经过那血腥的尔虞我诈的资本原始积累阶段？或者说经济的发展一定要伴随着社会秩序的混乱和道德水平的普遍下降？政府在这中间又应当负担怎样的历史责任？
８月２０日
早上起来，四个人都有不同程度的登山后遗症：大腿、小腿都有酸痛的感觉。黄劲梅的症状最重，林立专在来旅游前刚刚参加完广东省大学生运动会的游泳比赛，由于在一段时间内他都在进行训练，因此症状最轻。走平路或踏自行车都感觉好些，上楼比较辛苦，但最辛苦的是下楼，大腿小腿同时酸得难受，痛苦得很，如果此时有人在旁边看我们那下楼的姿势一定会觉得非常地好笑。
出门到昨天租自行车处重新租四辆自行车，我们前往曲阜城东郊的少昊陵。
少昊是史前传说的五帝之一，其陵墓在曲阜城东4公里处，总面积为125亩，有门、坊、殿、房17间，其陵用石叠建，底大上小，呈金字塔形，被称为中国的金字塔。
我们顺着大路一直向东，今天早上曲阜被大雾笼罩着，视线只能在十米以内，到了少昊陵中时是早上的7:30，少昊陵的大门紧闭，周围闲坐着的人很好奇地望着我们，我们问一个当地人，他说陵门在8:30才开，我想我们等不了那么久，于是顺原路退回城内。很奇怪的是，当我们回到城内时，曾经那么大的雾气不到半个小时就散了。
在中国被称为东方金字塔的陵有三处，一处在银川，是西夏王朝的帝王陵，一处在集安，为南北朝时代高句丽王朝的王陵，还有一处就是曲阜的少昊陵了。后两处为石陵，前者原为砖木结构，现在只剩下一个大土堆了。
周公庙是奉祀西周禄年著名政治家周公姬旦的庙宇。相传庙基为鲁国太庙的遗址。庙初建于北宋，后各代均有维修。庙正门为棂星门，修于清乾隆年间，内有康熙碑亭与元圣殿，元圣殿内有周公塑像。
我们到达周公庙时，庙门可能刚开，里面有两位工人在拔草，他们看着我们进来，并没有说什么，后来售票员才到，让我们补买了四张票。到周公庙旅游的游人一定很少，因为连结各个殿与各个门的那条青石板路长满了青苔，我们走得小心翼翼地，唯恐不小心会滑倒。
在周公庙的大门外，立有一块石碑，上书“全国文物保护单位·鲁国故城遗址”，看来春秋战国时代的鲁国故城遗址就在周公庙附近，据考古，当时的曲阜城面积是现在曲阜城区面积的七倍。
周公庙的西面是颜子庙。颜子庙是祭祀孔子弟颜回的庙宇。已有一千多年的历史。现存的庙规为明代所建。颜回家境贫穷，但虽居陋巷，箪食瓢饮，不改其乐，深得孔子喜爱。汉高祖过鲁祭孔子，以颜回配享，后代因之，列为七十二贤之首。
出了颜庙，我们向北往孔林。出曲阜城北门，沿古柏护卫的神道前行，首先见到的是建于明代万历年间的万古长春坊，它由全石建筑，雕刻精美，坊东为“大成至圣先师神道”碑亭，西为“重修阙里林庙记”碑亭。从曲阜往孔林的路两旁植满了松柏，从那千姿百态的树姿就可以看出这些树都是有着一把年纪的了。
孔林本名至圣林，是孔子及其子孙的墓地。孔子死后葬鲁城北泗上，子孙结冢而葬，汉时占地一顷，明代扩大到270亩，到了清代扩至3000亩，围墙长 7公里，林内约有坟墓十余万座，碑石三千六百多块，古树两万余株，殿、门、坊、亭等建筑四十余座。孔林延时二千年，延人七十余代，是世界上延续时间最久的家族墓地。
至圣林坊最早建于明代永乐年间，清代康熙年间重建，门前的石狮子为明崇祯年间所刻。坊后为大林门。大林门与二林门间有长达360米的林门甬道，红垣围护，翠柏夹侍，纵深狭长，到此敬仰之意油然而生。
二林门为元代所建，明代在门上建楼，重檐绿瓦。入了二林门折向左面，便来到了孔子墓享殿轴线南端的洙水桥坊，坊建于明代，桥下流淌的其实不是洙水，而是鲁国的护城河，洙水早已湮失。
享殿建于明弘治年间，曾多次重修，在雍正年间改为黄色琉璃瓦。享殿前的墓甬道上所设的翁仲、文豹、甬端、望柱均为明、清两代所置。
孔子三代的陵墓绕以红墙，孔子墓前为子思墓，东为孔鲤墓，三墓格局为“携子抱孙”形。孔鲤为孔子的儿子，出生之日恰逢鲁昭公送鲤鱼给孔子，故取此名，墓前立有石碑，上书“泗水侯墓”。子思为孔鲤之子，战国初年哲学家，因其父早死，由孔子的弟子曾子向他传授孔子之学说，建立了以“中庸”为核心的学说，门人传业给孟子形成思孟学派，相传《中庸》为他所作。墓前立有石碑刻有“沂国述圣公墓”，地位显然高于其父亲。子思墓前的翁仲为宋代所刻，清代移至子思墓前。相传阮翁仲身高丈三，秦始皇命出征匈奴，死后铸成铜像立于宫门外，后人仿此意刻石人立于墓前。孔子死后葬入地下，地上封土成偃斧形，弟子们以砖瓦砌成祠坛，唐代易以泰山封禅石，元代始立墓碑，上书“宣圣墓”，明代又立新碑，黄养正篆书“大成至圣文宣王墓”。
孔子死后，弟子们各自从自已家乡带来树植于孔子墓周，现在墓前还有一子贡手植楷，树于清光绪年间毁于雷火，碑北为楷亭，有清代所刻的楷图碑。
孔子死后，弟子守墓三年而去，独子贡守墓六年，现在墓的左面有明代所建的“子贡庐墓处”。
本世纪初，津浦铁路正在修建中，按规划铁路线将从曲阜县城穿过，但当时的衍圣公出面反对，认为铁路从曲阜县城经过会惊动孔老夫子的神灵，铁路因此而绕道兖州，从地图上可以明显地看出津浦铁路在此处绕了一个小弯。现在的曲阜人对半个世纪以前衍圣公的所作所为不知有何看法，但曲阜明显地错过了一个发展现代经济的机会。
按照计划，我们今天将到南京过夜。中午我们结束了在曲阜的游程，回到旅馆，收拾好东西，乘上往兖州的中巴。
在兖州车站，我们买了最近一班往南京的过路车车票，那是从包头到宁波的155次，这列列车正点到达兖州车站的时间是13:27，但是过了这个钟点半个小时后，那趟列车还没有到，而且这车从包头开出，穿过半个内蒙古与华北，终点又是华东的尽头，我想车上乘客一定很拥挤，从兖州到南京有500多公里，我们现在都可以算是半个伤员了，如果还要站半天的话，明天在南京就只能休整了。另外，这趟车正点到南京的时间已是晚上22:30，如果晚点，住宿不知会不会成问题。正在焦虑地等待着，忽然另一趟从北京到南京的126直快到站了，看来这车上的乘客不多，我们马上想改乘这趟车，但验票的小姐要我们到售票处去改签票，我们在候车室二楼的东头，下楼的楼梯在西头，两头距离至少有六十米，下了楼，还要出候车室到外面的售票处，不要说是走路，就是下楼对我来说就够伧了，傅文波与黄劲梅的情况差不多，兖州又是一个小站，列车最多也就停八分钟，象我们这个速度，恐怕是还未签上票，列车就开走了。我这时才深深地体会到什么是心有余而力不足。此时，林立专开始显出他的英雄本色，他说他去签票，接过票，他以正常地速度快速地跑起来，就象什么也没发生一样，我看得惊呆了，真没想到林立专的身体素质这么棒。结果我们准时上了这趟列车。
列车真是很空，我们都找到了座位，到列车过了徐州时，我们已经可以坐到一块打牌了，我本来已经做好站到南京的准备，结果连一站地都不用站，这真是今天最大的意外。这趟车也是比较怪，虽然停的站比较多，但每站都是下的多，上的少，车过蚌埠，天开始黑了，车上的乘客已经不多，如果愿意，每个人可以占一排座位。已经过了半夜，我们开始越来越接近南京，车外的光亮点也越来越多，最后列车穿过南京长江大桥，横跨长江，我们终于从江北来到了江南。第二天的0:30左右，列车驶入南京车站。
